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离心式油泵结构有什么特点?

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大东海泵业离心式油泵
一般离心式油泵的结构形式较多,有单级单吸、单级双吸的悬臂式结构,也有两级单吸、两级双吸的两端支承式结构,还有多级分段式等结构形式。它们的内部结构与相应的一般离心水泵大体相同,但它们一般还有以下一些特点:
1)为了减少温度对泵轴的影响,泵体的支承大多在中心。对一些输送温度较高的离心式油泵,为了防止离心式油泵在运转中由于热膨胀而产生偏心移动或卡住,在离心式油泵的底部一般都设有定位的滑导。
2)根据输送液体温度和腐蚀程度的不同,泵盖、泵体和叶轮等主要零件采用三类材料。
第1类:铸铁、不耐腐蚀,使用温度为-20~+200℃;
第2类:铸钢、不耐腐蚀,使用温度为-45~+400℃;
第3类:合金钢,耐中等硫腐蚀,使用温度为-45~+400℃。
3)轴封装置采用填料密封和机械密封,一般填料室的长度较长,有的填料压盖上装有水封,大多采用油封装置。油封装置通入油进行油封润滑和冷却。为了避免金属撞击产生火花,轴封装置的压盖内圆上通常都装有铜环。
4)填料箱、轴承、支座一般都设有冷却结构进行冷却。
5)油类易燃,为防止引起火灾,离心式油泵原动机大多采用防爆电动机。
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